## В каких автомобилях трехточечные ремни безопасности
### История трехточечных ремней безопасности
Трехточечные ремни безопасности были изобретены шведским инженером Нильсом Болином в 1958 году. До этого в автомобилях использовались двухточечные ремни, которые проходили только через таз. Трехточечные ремни Болина, с другой стороны, проходили через плечо, таз и бедро, обеспечивая более надежную защиту в случае аварии.
Первым серийным автомобилем, оборудованным трехточечными ремнями безопасности, был Volvo PV544, выпущенный в 1959 году. Вскоре другие автопроизводители последовали примеру Volvo, и к концу 1960-х годов трехточечные ремни стали стандартным оборудованием на большинстве новых автомобилей.
### Преимущества трехточечных ремней безопасности
Трехточечные ремни безопасности значительно снижают риск травм и смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Согласно исследованиям, люди, пристегнутые трехточечными ремнями, на 50% меньше подвержены риску получения смертельной травмы и на 45% меньше — получению тяжелой травмы в случае аварии.
Трехточечные ремни безопасности также помогают предотвратить выброс пассажиров из автомобиля в случае аварии. Это особенно важно для детей, которые не всегда могут самостоятельно пристегнуться.
### Список автомобилей, оборудованных трехточечными ремнями безопасности
Сегодня трехточечные ремни безопасности являются стандартным оборудованием на всех новых автомобилях, продаваемых в Соединенных Штатах. Однако были некоторые годы, когда трехточечные ремни безопасности не были обязательными, или они устанавливались только на некоторые модели или в качестве опции.
**Ниже приведен список некоторых автомобилей, в которых были установлены трехточечные ремни безопасности:**
* **1959 Volvo PV544:** Первый серийный автомобиль, оборудованный трехточечными ремнями безопасности.
* **1964 Ford Mustang:** Первая серийная американская машина, оборудованная трехточечными ремнями безопасности (опция).
* **1966 Chevrolet Corvair:** Первая серийная американская машина, оборудованная трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров.
* **1968 Toyota Corolla:** Первая серийная японская машина, оборудованная трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров.
* **1974 Volkswagen Golf:** Первая серийная европейская машина, оборудованная трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров.
**Все новые автомобили, продаваемые в США с 1989 года, должны быть оборудованы трехточечными ремнями безопасности для всех пассажиров.**
### Использование трехточечных ремней безопасности
Чтобы трехточечные ремни безопасности были эффективными, их необходимо правильно использовать. Ниже приведены некоторые рекомендации по правильному использованию трехточечных ремней безопасности:
* Ремень должен плотно прилегать к вашему телу, не оставляя зазоров.
* Плечевой ремень должен проходить через середину вашего плеча.
* Тазовый ремень должен проходить низко на ваших бедрах, под животом.
* Никогда не носите плечевой ремень за спиной или подмышкой.
* Никогда не используйте ремни безопасности для перевозки детей в детских креслах.
### Штрафы за непристегнутый ремень
В большинстве штатов непристёгнутый ремень является правонарушением. Штрафы за непристегнутый ремень варьируются в зависимости от штата, но обычно колеблются от 50 до 500 долларов. В некоторых штатах также действуют штрафные баллы за непристегнутый ремень.
### Заключение
Трехточечные ремни безопасности являются одним из самых важных средств безопасности в вашем автомобиле. Правильное использование трехточечных ремней безопасности может значительно снизить риск травм или смерти в случае аварии.